De enige manier om straks vanaf Hasselt bij die rotonde te komen, is via de bypass. “Een rotonde zorgt voor vier verkeersstromen tegelijk en dat gaat dan naar twee stromen”, legt De Bree uit. “Daarmee gaat de capaciteit van het kruispunt met 40 procent omlaag, bij een milde schatting. En dat is in de spits gerust een infarct. Dit wordt een regelrechte ramp.”

Want op de rotonde is nu eigenlijk al een capaciteitstekort in de spits. Dat wordt binnen nu en enkele jaren anders, omdat dan op de Nieuwe Weg een tweede rotonde wordt aangelegd. Navraag bij de gemeente leert dat het aanbrengen van de duiker (want daarvoor ligt de bypass er) niet daarop kon wachten. “We hebben deze mogelijkheid onderzocht. Het bleek dat we de werkzaamheden niet konden combiner...