Dieselwagens zijn nog lang geen taboe voor automobilisten Zwartewaterland

ZWARTEWATERLAND – Zwartewaterlanders zijn gek op dieselauto’s. Die conclusie trekt althans Regeljelease op basis van cijfers van de RDW. In onze gemeente rijden gemiddeld meer dieselrijders rond dan elders in Overijssel.

Terwijl in de Randstad diesel nagenoeg verdwenen is, blijft de brandstof in het noorden opvallend populair. In Friese en Drentse gemeenten rijdt vaak nog meer dan 15 procent van de inwoners op diesel. In Zwartewaterland rijdt 8,7% van de auto’s op diesel, oftewel één op de 11. Dat is hoger dan het gemiddelde in Overijssel van 8,1%. 

Bij bedrijfswagens ziet het beeld er anders uit. Landelijk rijden ruim negen op de tien bedrijfsbussen op diesel. In Zwartewaterland is dat 93,5%. Volgens Regeljelease.nl is de reden een puur praktische afweging. Voor een bestelbus die elke dag zwaar beladen de weg op moet, is diesel vaak nog de enige werkbare optie. Elektrische bussen kunnen die combinatie van kracht en een flinke actieradius nog niet goed evenaren. Bovendien lever je ook nog fors in op laadvermogen doordat het accupakket het voertuig aanzienlijk zwaarder maakt.

De afnemende populariteit van dieselauto’s is volgens Sem Smeenk van Regeljelease goed te verklaren. “Om diesel rijden minder aantrekkelijk te maken, is de wegenbelasting ruim het dubbele van een vergelijkbare benzineauto. Gaat het om een nieuwe auto, dan betaal je ook aanzienlijk meer BPM. Daarbij is het prijsverschil tussen een liter benzine en diesel kleiner geworden. Daardoor zie je dat diesel eigenlijk alleen interessant is voor particulieren die tienduizenden kilometers per jaar rijden.” Smeenk ziet wel meer interesse in jonggebruikte dieselbussen van voor 2025. Die mogen tot zeker 2028 in binnensteden rijden.