Het vernieuwde parcours van de Ster.
Het vernieuwde parcours van de Ster. Foto: Ster van Zwolle

Mastenbroek gaat cruciale rol spelen in Ster van Zwolle

Sport

REGIO – De Salverda Bouw Ster van Zwolle opent op 7 maart traditioneel het nieuwe wielerseizoen. Minder traditioneel is de route. De finale gaat namelijk niet langer over de Zalkerdijk, maar dwars door de Mastenbroekerpolder.

Dat heeft te maken met werkzaamheden aan de brug bij Kampen, maar mogelijk is het vernieuwde parcours een blijvertje. Koersdirecteur Gerben Kroeze somt de voordelen op: ‘’Sportief biedt het kansen voor een spannende finale, we ontlasten er de verkeersoverlast mee en kunnen de route ook met minder vrijwilligers beveiligen.’’

Vorig jaar werd de route al gewijzigd in de buurt van Heino en ook werd in het tweede deel van de wedstrijd de Kamperzeedijk al gemeden. Dat maakte het toen voor de politie al eenvoudiger de wedstrijd te beveiligen en de overlast voor het doorgaande verkeer te beperken. Kroeze: ‘’En toen kwam het bericht dat het niet zeker was of we de IJsselbrug in Kampen konden gebruiken, daar waar we de oversteek naar de andere kant van de IJssel maken. Onzekerheid die we hebben kunnen tackelen door aan de Overijsselse kant van de IJssel te blijven.’’

Tot voor kort ging de slotfase van de koers van Kampen via ‘s -Heerenbroek richting Zwolle. Die route had als nadeel dat over brede wegen werd verreden waar vluchters vaak nog werden teruggehaald door een peloton of achtervolgende groep. ‘’Nu kiezen we ervoor om na de dijk tussen Hasselt en Genemuiden al een stuk Mastenbroekerpolder op te zoeken, waardoor we de Kamperzeedijk vermijden waar we het verkeer vaak lang stil moesten zetten. Daarna volgt een stuk bij Kampereiland, waar in het verleden de finale van de Omloop van de IJsseldelta al eens werd verreden.”

Later trekt het peloton weer Mastenbroek in om via Stadshagen Zwolle binnen te rijden. Ook daar kruisen de renners geen doorgaande wegen. De organisatie verwacht dat met het vernieuwde parcours er minder overlast voor het verkeer is en dat daardoor ook minder vrijwilligers nodig zijn. Bovendien sorteert de organisatie voor op de toekomst waarin de inzet van politie niet langer vanzelfsprekend is. Met de route is dat makkelijker op te vangen.

Stuur jouw foto
Mail de redactie
Meld een correctie