Adri Aarnoudse druk met voorbereidingen op World Solar Challenge

GENEMUIDEN - Genemuidenaar Adri Aarnoudse vertrok drie weken geleden naar 'down under' om mee te doen aan de World Solar Challenge; een 3.000 kilometer lange race, dwars door de outback van Australië. Inmiddels bevindt hij zich in Darwin, waar hij druk is met de voorbereidingen.De derdejaars student Werktuigbouwkunde, woonachtig in Delft, maakt deel uit van het Nuon Solar Team van de TU Delft. Zijn functie is 'Stuctural Design' en 'Head of Production'. Hier vallen het ontwerp van het chassis, materiaalkeuzes en de uitvoering van sterkteberekeningen onder. Hij maakt de stap van een tekening van het voertuig naar een echte auto.De eerste twee weken in Australië bestond voor een groot deel uit de trip-up. “We hebben de race achterstevoren gereden van Adelaide naar Darwin”, laat hij weten. “Het was een enorm lange rit door de woestijn. We hebben daarbij onze meteorologische modellen geverifieerd en hierbij constant de wind, de zonne-sterkte en de temperaturen gemeten. Ook hadden we een aantal zonnepanelen op het dak om hier metingen aan uit te voeren tijdens het rijden. Wat vooral opviel tijdens de rit was het temperatuurverschil. In Adelaide was het 15 graden en regende het. In Darwin is het een tropische 30 graden.”In Darwin mag het team gebruik maken van een werkplaats en kantoorruimte op de Nightcliff Primary School. “Dit is een basisschool met veel kinderen die erg benieuwd zijn naar de auto”, legt Aarnoudse uit. “Na een lange reis is ook Nuna aangekomen in Darwin. Ze had acht dagen vertraging opgelopen, doordat het containerschip een defect had. Gelukkig zijn we nu herenigd. Het team werkt nu in dag- en nachtshifts, zodat we de vertraging in kunnen halen en er 24/7 aan de auto kan worden gewerkt. Dat gaat voorspoedig.”Het vervoer van Nuna7 is goed gegaan. “Waar oude Nuna's vaak met schade aankwamen, was er niets negatiefs te ontdekken deze keer”, vertelt de Genemuidenaar. “We hadden de auto geveerd opgehangen in de flightcase, zodat deze tijdens het transport mee kan veren. We zijn nu de auto helemaal aan het checken, re-assembleren en de laatste zaken aan het optimaliseren. Hier verwachten we nog een week mee bezig te zijn.”Op 18 september wil Aarnoudse de weg op in Australië. “Zo kunnen we Nuna testen in Australische omstandigheden en kunnen we haar nog optimaliseren voor de race. Op 29 september komt de supportcrew aan. Die bestaat uit 21 personen die zorgen dat we optimaal zijn voorbereid en tijdens de race alle focus op het winnen van de World Solar Challenge kunnen leggen. Vanaf 1 oktober beginnen de echte voorbereidingen, 6 oktober gaat de uitdaging van start.”